理大工程師撞擊點理論助翻案
7月的時候和大家分享過理工大學機械工程學系工程師盧覺強引用物理定律打官司,助小路車禍司機脫罪。9月盧覺強工程師亦於庭上做撞車實驗 牛頓第三定律助司機脫罪。今次盧Sir再度出擊,以撞擊點理論為含寃受屈的司機翻案。
7月的時候和大家分享過理工大學機械工程學系工程師盧覺強引用物理定律打官司,助小路車禍司機脫罪。9月盧覺強工程師亦於庭上做撞車實驗 牛頓第三定律助司機脫罪。今次盧Sir再度出擊,以撞擊點理論為含寃受屈的司機翻案。
7月的時候和大家分享過理工大學機械工程學系工程師盧覺強引用物理定律打官司,助小路車禍司機脫罪。盧Sir再度出擊,於法庭上做撞車實驗,以牛頓第三定律助司機脫罪。
一直有參與舉辦青少年發明家比賽的理工大學機械工程學系工程師盧覺強,引用物理學的能量守恒定律,找出警方專家的計算錯誤,該司機終獲判無罪。可見工程師的知識,真的可以幫助到社會上很多的人。
【本報訊】一宗普通不過的小路出大路車禍,憑一條物理學定律,打破「小路出大路,一定小路司機錯」的謬誤。一名駕車由小路出大路時被撞的司機被控不小心駕駛,找來曾以牛頓定律助司機脫罪的理工大學機械工程學系工程師盧覺強,引用物理學的能量守恒定律,找出警方專家的計算錯誤,該司機終獲判無罪。盧覺強總結經驗稱:「警方只要細心點,已可避免無辜市民受屈。」
記者:鄭啟源
案件上月 9日在法院審結,事發 09年的聖誕翌日,任職建築署高級建築師的盧國豪駕車從屯門寓所出發到朋友寓所過節。當駛離屋苑右轉入福亨村路時,遭另一部私家車攔腰撞到,其座駕右前輪撞脫,盧頭部受傷,幸無大礙,原以為逃過一劫,兩周後卻遭警方控以不小心駕駛。
盧國豪自言有 36年駕車經驗, 10多年未有違反交通規例,事發時駕駛大發 K- Car,他聲稱當時看清路面狀況才駛出大路。對方是年輕司機,駕駛的本田思域改裝了碳纖車蓋, 5年駕駛經驗,曾犯兩次不小心駕駛,聲稱事發時無超速,在距離 1.5個車位時才見盧的汽車。
盧國豪卻堅持自己無辜,「出車前明明睇清楚冇車,一駛出眼尾就見到右邊有車高速駛至,車速隨時有 100公里,撞車後車頭左移超過 90度,去咗相反方向,仲推前幾米,差啲無命」。他拒絕認罪,選擇在裁判法院自辯。
有豐富交通意外專家證人經驗的盧覺強接到盧國豪的求助後,也以為官司必敗無疑,「小路出大路,警察實話你盲毛冇睇清楚,小路司機多數衰 o架啦」。不過,在重組案情期間,一條物理學定律,一條方程式,道出案中關鍵。
「根據能量守恒定律( Principle of conservation of energy),動能會轉化為功率(work done),政府化驗所根據警方提供數據,推算大路車時速為 47公里,但佢冇考慮到撞車時,部份能量轉化成撞擊力。計埋落去,時速最少有 82公里。」盧覺強稱,發生意外的福亨村路,車速限制為 50公里,即在大路行駛的思域可能超速,成為案件重要疑點。法庭採納其專家報告,裁定盧國豪無罪。
盧覺強質疑處理車禍的警員疏忽,他以往做過煞車實驗,時速 50公里只需 7.5米就可煞停,意外現場卻留有 12米胎痕,大路車司機供稱無超速有可疑,「點睇都係佢有超速」。
他稱,警方有時單憑經驗處理交通意外,忽略細節卻可令市民蒙寃,「好似多車連環相撞,成日以為撞兩次,就係中間架車跟太貼煞唔切;小路出大路就例牌話小路錯,唔查清楚咪告錯人囉!」他呼籲警方細心蒐證,無謂擾民。
News Report from AppleDaily -
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20110719&sec_id=4104&subsec_id=11867&art_id=15444085
Video captured from AppleDaily -
http://youtu.be/8VN0F5159sc
發明一些好東西的人,很多都是工程師。如果一個工程師能開發一些好東西,應該要有獎勵, 中大計算機科學與工程學系 的 呂榮聰 就獲IEEE可靠性學會頒授傑出工程師獎,表揚他在建立軟件可靠性模型、軟件可靠性測量及工程學上的卓越成就,呂教授是全球2名獲獎人之一。
最近看一下舊相片,原來最近大熱的 印度裔無綫新聞港聞組記者利君雅,當年還在 Now 的時候,曾經訪問我們 青少年發明家比賽2008 蒙恩小學 的參賽者。
據維基百科的資料,利君雅是一名印度裔女記者,香港浸會大學傳理學院社會科學學士(主修廣播新聞)畢業,曾於now寬頻電視新聞任職,現任無綫新聞港聞組記者,能操流利廣東話。由於她是首位非華裔中文新聞記者,所以採訪新聞時較為容易受到觀眾留意。
她咬字好清楚,唔看樣貌還會以為是土生土長的中國人。香港是一個國際都會,有不同族裔出現,甚至能做新聞主播確是一個突破。支持你利君雅呀, 請繼續努力。
外部連結:
利君雅 – 維基百科 http://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E5%88%A9%E5%90%9B%E9%9B%85